半导体短缺波及更多汽车制造商
路透社报道称,由于半导体芯片短缺造成严重的芯片紧缺,更多汽车制造商将下调今年第一季度的产量, 路透社报道。
大众汽车以及印度和亚洲的汽车制造商此前已表示其 2021 年产量将有所降低, OnlineComponents 在去年年底也曾提及此事。如今,福特、丰田、克莱斯勒菲亚特、本田和日产也报告称 1 月及以后的产量将有所减少。
“随着消费者需求从新冠疫情中反弹,汽车制造商和电子产品制造商正面临全球性芯片短缺,导致生产延误。
瑞士信贷分析师 Daniel Levy 在一份研究报告中表示,芯片供应问题可能会限制该行业近期的汽车产量,但业内人士表示他们正优先生产利润更高的车型,”路透社表示。
汽车行业的复苏速度快于预期,而半导体行业的复苏速度则没有那么快,与此同时,笔记本电脑和移动设备等其他产品在 2020 年销量增加,对芯片的需求也随之增加。
部分短缺也可归因于美国将中国的中芯国际(Semiconductor Manufacturing International Corp)列入黑名单,促使芯片公司争相寻找替代方案。该公司曾是中国最大的芯片制造商。
这一产量削减也将影响受影响企业的用工情况。“美国汽车制造商福特表示,将暂停其肯塔基州路易斯维尔装配厂的生产,该厂生产福特 Escape 和林肯 Corsair SUV 车型,并将原定于今年晚些时候的停工周提前,”路透社获悉。
“汽车行业在新车型中使用的半导体比以往任何时候都多,涉及蓝牙连接、驾驶辅助、导航和混合动力电动系统等电子功能。半导体通常是执行控制和存储功能的硅芯片,广泛应用于从电脑、手机到汽车和微波炉等各类产品,” 美联社指出。