Der Markt für passive Bauelemente steht mit Blick auf 2021 vor einer Reihe von Herausforderungen, und Engpässe werden vorhergesagt. Wenn Sie diese Komponenten im nächsten Jahr benötigen, ist es vielleicht an der Zeit, Zugang zu finden und Ihre Lieferketten zu überprüfen.

SemiMedia berichtet , dass die Produktion passiver Bauelemente im nächsten Jahr zwar um 11,1% steigen dürfte, die Nachfrage jedoch 15% übersteigen wird und die Preise für MLCC und Chip- Widerstände im zweiten und dritten Quartal steigen könnten.

„Am Beispiel der Automobilelektronik: Aufgrund des deutlichen Anstiegs der Nachfrage nach Fahrzeug-Entertainmentsystemen, ADAS, Internet der Fahrzeuge und anderen von Elektrofahrzeugen getriebenen Anwendungen wird der Anteil elektronischer Automobilkomponenten an Fahrzeugteilen deutlich auf 35 % bis 50 % steigen, wobei passive Bauelemente wie MLCC und Chip-Widerstände am häufigsten eingesetzt werden“, so SemiMedia.

„Seit Ende 2017 stehen Unternehmen, die elektronische Bauteile verwalten, vor herausfordernden Zeiten mit aufeinanderfolgenden Wellen von Lieferengpässen, Preiserhöhungen und sich verlängernden Lieferzeiten. Ein starker Nachfrageanstieg auf der einen Seite und ein kritischer Mangel an Materialien und Teilen auf der anderen Seite haben die Fähigkeit, die Nachfrage zu decken, stark beansprucht, insbesondere bei eher standardmäßigen passiven Bauelementen wie mehrschichtigen Keramikkondensatoren (MLCC), Widerständen, Transistoren, Dioden und sogar Speicherbausteinen. Lieferanten nannten durchschnittliche Lieferzeiten von 20 bis 30 Wochen – und das noch vor der Pandemie“, erklärte Jabil bei der Erläuterung der Engpassprobleme .

Die Pandemie hat alle Lieferanten unabhängig vom Standort betroffen, und die Lieferketten haben ihre gesamten Lagerbestände bereits aufgebraucht, während sich die Lieferzeiten für die Wiederauffüllung verdoppelt haben, so Jabil. „Die Lieferzeit für High-End-Halbleiter, die ohnehin schon lang ist, hat sich von 18 auf 36 Wochen verdoppelt.“

Die Beliebtheit von 5G-Smartphones und die steigende Nachfrage nach Anwendungen wie Elektrofahrzeugen und Automobilelektronik werden sich auch im Laufe des Jahres 2021 fortsetzen und die Engpässe weiter verschärfen.

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