Lobistas do American Automotive Policy Council, atuando em nome da General Motors, Ford e Fiat-Chrysler, estão pedindo ao Departamento de Comércio e ao presidente eleito Joseph Biden que façam as fundições aumentarem a produção de ‘chips essenciais’ para automóveis, informou a Electronics Weekly.

“Pedimos ao governo dos Estados Unidos que nos ajude a encontrar uma solução para o problema, pois isso reduzirá nossa produção e terá um impacto negativo na economia americana até que seja resolvido,” disse à Bloomberg Matt Blunt, presidente da AAPC e ex-governador do Missouri, “não estamos preocupados principalmente com de quem é a culpa por essa escassez global, se é que existe culpado, mas apenas queremos uma solução. E a solução é mais semicondutores para o setor automotivo.”

A escassez de chips resultou no fechamento temporário de diversas fábricas de automóveis, e mais cortes de produção são esperados. A Electronics Weekly observou que parte da culpa pela situação recai sobre as próprias montadoras, que cancelaram pedidos durante a pandemia. 

“Mesmo que resolvêssemos isso hoje, um trimestre inteiro já teria sido afetado,” disse Blunt, “então isso realmente vai afetar todo o primeiro semestre deste ano. E quanto mais tempo demorar para resolver, mais isso vai se estender ao terceiro trimestre.”

Um dos obstáculos é que as fundições relutam em mudar a produção para chips integrados automotivos, já que há uma margem de lucro maior nos circuitos integrados de consumo/dispositivos móveis - e a mudança pode levar de três a quatro meses.

“Há muitas pessoas no novo governo que têm alguma experiência e conhecimento sobre o setor automotivo, e certamente muitos entendem, incluindo o presidente eleito, o quão importante essa indústria é para os Estados Unidos,” diz Blunt.